Geblitzt auf der BAB 12 km 23,08 in FR Polen- Bußgeld, Punkte und Fahrverbot verhindern!

Die Bußgeldstelle des Landes Brandenburg wirft Ihnen vor, Sie hätten hier die zulässige Höchstgeschwindigkeit außerhalb geschlossener Ortschaften überschritten?

Dann bestehen trotzdem gute Chancen dem drohenden Bußgeld, Punkten oder Fahrverbot zu entgehen.

Geblitzt wird hier nämlich meistens mit einem Einseitensensor vom Typ ESO 3.0 oder seinem fast baugleichen Nachfolger ESO 8.0.

Dieser Blitzer misst die Geschwindigkeit mittels der Helligkeitsunterschiede, die von den ankommenden Fahrzeugen verursachte werden. 

Allerdings führt dies dazu, dass schon einfache Lichtreflexe, wie etwa der Schatten des eigenen oder eines fremden Fahrzeugs die Messung zu Ihren Lasten beeinflussen können.

Gleiches gilt für LED- Scheinwerfer. Weil bei vielen Fahrzeugen das LED-Licht mehrere Hundert Mal pro Sekunden an- und ausgeschaltet wird (sogenanntes gepulstes Licht), kann die exakte Bestimmung des Umrisses beeinträchtigt und die ermittelte Geschwindigkeit falsch bestimmt werden.

Sehr wichtig ist die genaue Einstellung des Sensorkopfes auf die vorhandene Fahrbahnneigung. Obwohl schon die Abweichung um ein Grad zu überhöhten Geschwindigkeitsangaben führt, wird hier häufig nicht mit der erforderlichen Sorgfalt gearbeitet.

Ist das Messgerät auf sandigen Untergrund aufgestellt, kann es zu einem geringen Absinken des Stativs während der Messreihe kommen. Auch dieses beeinflusst die Messung natürlich negativ.

Findet sich in der Akte kein Nachweis, dass die eingesetzten Beamten an dem Gerät geschult wurden, kann die Messung   nicht als ordnungsgemäß gelten.

Sollte die Geräteeichung abgelaufen sein, wird die gesamte Messreihe annulliert und der Betroffene freigesprochen.

Diese und noch viele andere Fehler können durch die Auswertung Ihrer Messunterlagen gefunden werden.

Rechtsanwalt Andreas Junge holt daher für Ihren Messvorgang ein technisches Sachverständigengutachten ein. Er beauftragt ein anerkanntes  Ingenieurbüro, welches von staatlichen Aufträgen unabhängig ist. So ist gewährleistet, dass nur Ihre Interessen vertreten werden.  

In dessen Gutachten werden  die gefundenen Fehler aufgelistet und deren negative Auswirkung auf die angegebenen Messdaten  begründet.

Damit ist es die Grundlage für Beweisanträge, mit denen die Ungenauigkeit  Ihrer Messung nachgewiesen wird. 

Es folgt ein Freispruch oder das Verfahren wird zumindest eingestellt. 

Punkte im Fahreignungsregister (früher Verkehrszentralregister) in Flensburg oder gar ein Fahrverbot bleiben Ihnen in diesem Fall erspart. 

Haben Sie eine Rechtsschutzversicherung, entstehen Ihnen für das gesamte Verfahren keine Kosten.

Wichtig: Melden Sie sich frühzeitig bei einem auf das Ordnungswidrigkeitenrecht spezialisierten Rechtsanwalt, am besten schon dann, wenn Ihnen ein Anhörungsbogen der Behörde zugegangen ist. Je früher Sie sich melden, desto effektiver die Verteidigung. 

Rechtsanwalt Junge verteidigt jährlich bundesweit in ca. 1000 Bußgeldverfahren und er ist Fachanwalt für Strafrecht. Damit hat er das Wissen und die Erfahrung, um Sie optimal zu beraten und zu verteidigen. 

Senden Sie einfach eine Mail oder rufen Sie in der Kanzlei von Rechtsanwalt Andreas Junge an.  

Die anwaltliche Erstberatung in jedem Fall kostenfrei.

Eine kurzfristige Kontaktaufnahme ist auch unter 01792346907 und den üblichen Messengerdienste möglich.