Geblitzt auf der A 10, Abschnitt 81, km 0,0, Tangente von BAB 12 zu BAB 10 - Bußgeld vermeiden!
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An der Tangente von der A12 zur A10, Abschnitt 81, Kilometer 0,0, befindet sich eine stationäre Geschwindigkeitsmessanlage. Diese Messstelle liegt in einem Bereich, in dem sich viele Fahrer auf den Verkehrsfluss konzentrieren, insbesondere beim Wechsel von der einen Autobahn auf die andere. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit ändert sich in diesem Abschnitt, und wer sich an den vorausfahrenden Fahrzeugen orientiert oder das Tempolimit nicht rechtzeitig erkennt, kann schnell geblitzt werden.
Die Tangente von der A12 zur A10 gehört zu einer stark frequentierten Verbindung im Berliner Umland, insbesondere für Pendler und den Transitverkehr. Durch dichtes Verkehrsaufkommen, Spurwechsel und mögliche Stausituationen kann es passieren, dass Verkehrsschilder übersehen werden oder ihre Sichtbarkeit eingeschränkt ist – genau hier setzt die Radarfalle an.
Typische Fehlerquellen bei der Messung
Zur Geschwindigkeitsüberwachung wird an dieser Stelle häufig das Messgerät PoliScan Speed der Firma Vitronic oder ein vergleichbares System eingesetzt. Diese Technik basiert auf Laser-LiDAR-Technologie und misst die Geschwindigkeit über eine bestimmte Strecke hinweg.
Doch genau diese Technologie ist nicht frei von Fehlern:
- Fehlzuweisungen von Geschwindigkeiten:PoliScan Speed misst nicht an einem festen Punkt, sondern innerhalb einer sogenannten Tracking-Zone. Wenn sich Fahrzeuge während der Messung überholen oder die Spur wechseln, kann es zu falschen Messergebnissen oder fehlerhaften Fahrzeugzuweisungen kommen.
- Fehlende Rohmessdaten: Das System speichert nicht alle relevanten Messwerte, was eine spätere Überprüfung durch Sachverständige erschwert oder unmöglich macht. Bereits mehrfach wurden Bußgeldbescheide aufgehoben, weil die Messdokumentation unvollständig war.
- Einfluss durch die Platzierung: Falls das Messgerät in einer Kurve oder an einer Gefällestrecke positioniert ist, können perspektivische Verzerrungen auftreten, die die Messergebnisse beeinflussen.
Wie Sie sich gegen einen Bußgeldbescheid wehren können
Dr. Maik Bunzel, Fachanwalt für Verkehrsrecht und Strafrecht, kennt die Problematik dieser Messstelle genau. Er rät betroffenen Fahrern, die Messung nicht ungeprüft zu akzeptieren, sondern von einem Sachverständigen kontrollieren zu lassen. Besonders beim PoliScan Speed gibt es immer wieder Ansatzpunkte, um fehlerhafte Messungen nachzuweisen und einen Einspruch erfolgreich durchzusetzen.
Ein Sachverständiger kann feststellen, ob das Messgerät korrekt kalibriert wurde, ob äußere Störfaktoren die Messung beeinflusst haben und ob die Geschwindigkeitszuordnung korrekt erfolgte.
Die gute Nachricht: In vielen Fällen übernimmt die Rechtsschutzversicherung sowohl die Prüfung der Messung als auch die anwaltliche Vertretung. Dadurch entstehen für den Betroffenen keine finanziellen Risiken.
Lassen Sie Ihre Messung prüfen!
Falls Sie auf der Tangente von der A12 zur A10 bei Kilometer 0,0 geblitzt wurden, sollten Sie den Bußgeldbescheid nicht ungeprüft hinnehmen. Messfehler sind hier nicht ausgeschlossen. Dr. Maik Bunzel bietet eine kostenfreie Ersteinschätzung an. Nutzen Sie das Kontaktformular auf anwalt.de, um Ihre Erfolgschancen prüfen zu lassen!

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