Geblitzt auf der A 10, Abschn. 251, km 0,775 - Bußgeld und Punkte vermeiden!

Auf der A10, Abschnitt 251, bei Kilometer 0,775 befindet sich eine stationäre Geschwindigkeitsmessanlage. Diese Messstelle liegt in einem Abschnitt mit wechselnden Tempolimits, was vor allem für ortsfremde Fahrer zur Falle werden kann. Wer aus einem unbegrenzten Bereich kommt oder sich am Verkehrsfluss orientiert, kann die Geschwindigkeitsreduzierung leicht übersehen und unbewusst zu schnell fahren.

Die A10, auch bekannt als Berliner Ring, gehört zu den meistbefahrenen Autobahnen Deutschlands. Durch das hohe Verkehrsaufkommen, insbesondere durch Lkw und Pendler, kann es passieren, dass Verkehrsschilder verdeckt werden oder das Tempolimit nicht rechtzeitig wahrgenommen wird. Genau hier setzt die Radarfalle an.

Typische Fehlerquellen bei der Messung

An dieser Messstelle wird häufig das Messgerät PoliScan Speed der Firma Vitronic eingesetzt. Dieses System nutzt eine Laser-LiDAR-Technologie, um Fahrzeuge über eine bestimmte Strecke hinweg zu erfassen und deren Geschwindigkeit zu berechnen.

Doch genau dieses Messsystem weist einige Schwächen auf:

• Fehlzuweisungen von Messwerten:PoliScan Speed misst die Geschwindigkeit nicht punktuell, sondern über eine sogenannte Tracking-Zone. Wenn sich Fahrzeuge während der Messung überholen oder die Spur wechseln, kann es zu falschen Messergebnissen oder fehlerhaften Fahrzeugzuweisungen kommen.
• Fehlende Rohmessdaten: Das Gerät speichert nicht alle Messwerte, was eine spätere Überprüfung erschwert oder unmöglich macht. In der Vergangenheit haben Gerichte Bußgeldbescheide aufgehoben, weil keine vollständige Messdokumentation vorlag.
• Einfluss durch die Platzierung: Falls der Blitzer in einer Senke oder auf einer unebenen Fahrbahn installiert wurde, können Verzerrungen die Messergebnisse verfälschen.

Wie Sie sich gegen einen Bußgeldbescheid wehren können

Dr. Maik Bunzel, Fachanwalt für Verkehrsrecht und Strafrecht, kennt die Problematik dieser Messstelle genau. Er rät betroffenen Fahrern, die Messung nicht ungeprüft zu akzeptieren, sondern von einem Sachverständigen kontrollieren zu lassen. Besonders beim PoliScan Speed gibt es immer wieder Ansatzpunkte, um fehlerhafte Messungen nachzuweisen.

Ein Sachverständiger kann unter anderem prüfen, ob das Messgerät korrekt kalibriert wurde, ob äußere Störfaktoren die Messung beeinflusst haben und ob die Zuordnung der Geschwindigkeit zum richtigen Fahrzeug fehlerfrei war.

Die gute Nachricht: In vielen Fällen übernimmt die Rechtsschutzversicherung sowohl die Überprüfung der Messung als auch die anwaltliche Vertretung. Dadurch entstehen für den Fahrer keine finanziellen Risiken.

Lassen Sie Ihre Messung prüfen!

Falls Sie auf der A10 bei Kilometer 0,775 geblitzt wurden, sollten Sie den Bußgeldbescheid nicht ungeprüft hinnehmen. Messfehler sind hier nicht ausgeschlossen. Dr. Maik Bunzel bietet eine kostenfreie Ersteinschätzung an. Nutzen Sie das Kontaktformular auf anwalt.de, um Ihre Erfolgschancen prüfen zu lassen!