Geblitzt auf der A 7, km 560,5, Fahrtrichtung Füssen/Reutte, bei Dietmannsried
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Die A7 führt von Flensburg bis an die österreichische Grenze und bietet im südlichen Abschnitt eine der landschaftlich reizvollsten Autobahnführungen Deutschlands. Bei Kilometer 560,5, in Fahrtrichtung Füssen/Reutte, nahe der Anschlussstelle Dietmannsried, befindet sich eine stationäre Geschwindigkeitsmessstelle, die viele Fahrer auf dem Weg in den Urlaub oder aus dem Allgäu überrascht. Der Streckenabschnitt liegt eingebettet zwischen sanften Hügellandschaften, führt leicht abschüssig und vermittelt ein Gefühl freier Fahrt. Doch genau hier ist die Geschwindigkeit auf 100 km/h limitiert – nicht zuletzt wegen der nahen Anschlussstelle, landwirtschaftlicher Querungen und häufiger Fahrbahnverengungen. Die Messanlage steht unauffällig am rechten Fahrbahnrand, optisch kaum von der Infrastruktur zu unterscheiden. Wer nach der langen Gerade beschleunigt oder sich im Überholvorgang befindet, bemerkt die Anlage meist zu spät.
Technik mit Tücken – Wenn die Messung zur Fehlerquelle wird
Zum Einsatz kommt hier das stationäre System TraffiStar S 330 von Jenoptik. Es basiert auf Induktionsschleifen im Asphalt und einem Weg-Zeit-Messverfahren. Die Kamera dokumentiert die Messung bildtechnisch. Obwohl das System technisch ausgereift ist, zeigen sich gerade bei hohem Verkehrsaufkommen oder komplexem Fahrverhalten – wie im südlichen Allgäu – regelmäßig Messfehler.
Typische Schwächen sind sogenannte Verwechslungsmessungen: Wenn mehrere Fahrzeuge zeitgleich den Messbereich passieren, ist eine eindeutige Zuordnung nicht immer möglich. Besonders bei Fahrbahnverengungen, Überholvorgängen oder Kolonnenfahrten besteht die Gefahr, dass das Messergebnis einem falschen Fahrzeug zugeordnet wird. Auch Witterungseinflüsse wie Schneematsch, Regen oder tief stehende Sonne können die Messqualität beeinträchtigen.
Besonders kritisch ist die Frage nach der Verfügbarkeit der Rohmessdaten. Diese digitalen Ursprungssignale sind notwendig, um die Messung durch unabhängige Sachverständige überprüfen zu lassen. Fehlen sie – was auch an der Messstelle Dietmannsried dokumentiert wurde –, ist die Messung rechtlich angreifbar. Ohne Einsicht in diese Daten fehlt eine objektive Kontrollmöglichkeit, was in der gerichtlichen Praxis zunehmend problematisiert wird.
Zudem sind Kalibrierung und Wartung der Anlage zentrale Voraussetzungen für die Verwertbarkeit der Messung. Fehlt ein aktueller Kalibrierschein oder gibt es Lücken in der Wartungshistorie, kann das gesamte Verfahren ins Wanken geraten – insbesondere bei mehrfach dokumentierten Fehlerbildern dieser Anlage.
Dr. Maik Bunzel – Fachanwalt für eine fundierte Verteidigung
Dr. Maik Bunzel, Fachanwalt für Verkehrsrecht und Strafrecht, kennt die Besonderheiten dieser Messstelle und die technischen Schwachpunkte des eingesetzten Systems. Die Anlage bei Dietmannsried hat er bereits in mehreren Verfahren überprüft. „Gerade in Ferienregionen mit hohem Verkehrsaufkommen und wechselnder Topografie sind Messungen oft fehleranfällig – sowohl technisch als auch dokumentarisch“, erklärt Bunzel. Gemeinsam mit öffentlich bestellten Sachverständigen untersucht er jede Messung im Detail – von der Geräteeinstellung bis zur rechtlichen Beurteilung der Beweisführung.
Dabei werden auch formale Aspekte wie die Fahrererkennung, die Zustellung des Bescheids oder die Anhörung genau geprüft. In vielen Fällen konnte Dr. Bunzel bereits Bußgelder abwehren oder Verfahren einstellen lassen.
Für Mandanten mit Verkehrsrechtsschutzversicherung übernimmt die Versicherung in der Regel die gesamten Kosten – für Anwaltsvertretung wie auch für technische Gutachten. Dr. Bunzel bietet zusätzlich eine kostenfreie Ersteinschätzung – präzise, persönlich und vertraulich.
Jetzt handeln – statt zahlen
Wurden Sie bei Kilometer 560,5 auf der A7 in Fahrtrichtung Füssen/Reutte, bei Dietmannsried, geblitzt? Dann lassen Sie die Messung juristisch prüfen. Dr. Maik Bunzel bietet Ihnen eine fundierte Ersteinschätzung – unkompliziert über das Kontaktformular auf anwalt.de. So schützen Sie Ihre Rechte, bevor Bußgeld oder Punkte rechtskräftig werden.
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