Rückruf für Opel Grandland X unter Code O8R

Unter dem Rückruf-Code O8R müssen allein in Deutschland mehr als 5.000 Opel Grandland X der Baujahre 2020 und 2021 in die Werkstatt. Wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) am 8. Juli 2022 mitteilt, wurden „Abweichungen von Abgasvorschriften bezüglich der Prüfstandsmessung“ festgestellt.

Weltweit sind nach Angaben des KBA mehr als 9.400 Opel Grandland X von diesen „Abweichungen“ betroffen. Opel muss die Modelle in die Werkstatt rufen, damit bei Steuergeräten ein Software-Update aufgespielt werden kann.

Angaben dazu, um was für Abweichungen von den Abgasvorschriften es sich handelt, macht das KBA nicht. In Zeiten des Abgasskandals mutet es aber zumindest seltsam an, wenn es bei Abgasuntersuchungen zu Unregelmäßigkeiten gekommen ist und offensichtlich sogar ein Software-Update nötig ist, um die gesetzlichen Vorgaben einzuhalten. „In dem Rückruf ist zwar nicht die Rede von einer unzulässigen Abschalteinrichtung, allerdings drängt sich der Verdacht auf, dass die ermittelten Abgaswerte nicht dem tatsächlichen Emissionsausstoß entsprechen und nun nachgebessert werden muss“, sagt Rechtsanwalt Frederick M. Gisevius, BRÜLLMANN Rechtsanwälte.

Es ist nicht der erste Rückruf, den Opel im Zusammenhang mit Abgaswerten durchführen muss. Bereits 2018 hatte das KBA einen verpflichtenden Rückruf bei Modellen des Opel Zafira, Insignia und Cascada 2mit der Abgasnorm Euro 6 aus den Baujahren 2013 bis 2016 unzulässige Abschalteinrichtungen festgestellt. Im Februar 2022 folgte ein weiterer Rückruf für Modelle des Opel Astra, Corsa und Insignia der Baujahre 2013 bis 2018 wegen einer unzulässigen Abschalteinrichtung bzw. unzulässigen Reduzierung der Wirksamkeit des Emissionskontrollsystems. Nun müssen Halter eines Opel Grandland X ihren SUV wegen „Abweichungen von Abgasvorschriften“ in die Werkstatt bringen. Auffallend ist, dass jüngere Fahrzeuge der Baujahre 2020 und 2021 betroffen sind.

Die betroffenen Opel-Kunden stecken in einem Dilemma. Wurde der Rückruf vom KBA angeordnet, kann ohne Update im schlimmsten Fall der Verlust der Zulassung drohen. Welche Auswirkungen ein Software-Update auf den Motor hat, ist aber ungewiss. „Hat Opel falsche Angaben zu den Abgaswerten gemacht und wurden die Kunden dadurch getäuscht, ist ihnen schon mit Abschluss des Kaufvertrags ein Schaden entstanden und es können Schadenersatzansprüche geltend gemacht werden“, so Rechtsanwalt Gisevius. Nach Auffassung des EuGH-Generalanwalts Athanasios Rantos reicht es für den Schadenersatzanspruch bereits aus, wenn der Autohersteller fahrlässig gehandelt hat. „Vorsatz und Sittenwidrigkeit muss dementsprechend nicht nachgewiesen werden. Das erleichtert die Durchsetzung von Schadenersatzansprüchen“, so Rechtsanwalt Gisevius.

Die Kanzlei BRÜLLMANN Rechtsanwälte ist Kooperationspartner der IG Dieselskandal und bietet Ihnen eine kostenlose Ersteinschätzung Ihrer Möglichkeiten an. Sprechen Sie uns an.

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