Geblitzt: Stammbach, auf der A 9, Ri. München, Abschnitt 249, km 4.469- Bußgeld, Punkte und Fahrverbot verhindern!

Die Messstelle auf der A 9 bei Kilometer 4.469, Abschnitt 249 in Fahrtrichtung München, befindet sich in der Nähe der oberfränkischen Gemeinde Stammbach. Diese Strecke ist ein bedeutender Abschnitt der Autobahnverbindung zwischen Berlin und München und wird täglich von tausenden Fahrzeugen befahren – darunter zahlreiche Pendler und Schwerlasttransporte. Aufgrund des dichten Verkehrs und der oft hohen Reisegeschwindigkeiten ist die Wahrscheinlichkeit für kurzfristige Abstandsverkürzungen besonders hoch. Die Bußgeldstelle in Straubing nutzt diesen Umstand und kontrolliert in diesem Bereich gezielt die Einhaltung des vorgeschriebenen Sicherheitsabstands mithilfe des Messsystems VKS 4.5.

Wie das VKS 4.5-Messsystem funktioniert – und warum häufig Fehler auftreten

Das VKS 4.5-System (Video-Kontroll-System) ist ein videobasiertes Messverfahren, das dazu dient, Verstöße gegen den Mindestabstand zu erkennen. Zwei Kameras werden auf einer Brücke über der Fahrbahn installiert. Sie filmen den Verkehr dauerhaft und erfassen dabei alle Fahrzeuge auf den jeweiligen Spuren. Die Aufnahmen werden anschließend mithilfe einer speziellen Software ausgewertet.

Zur Abstandsermittlung zieht das System sogenannte Referenzlinien auf der Fahrbahn heran. Die Software misst, wie viel Zeit zwischen dem Überfahren dieser Linien durch das vordere und das nachfolgende Fahrzeug vergeht und berechnet daraus – zusammen mit der Geschwindigkeit – den tatsächlichen Abstand. Liegt dieser unter dem gesetzlich vorgeschriebenen Wert, wird ein Bußgeldverfahren eingeleitet.

Doch die Realität zeigt: Die Technik ist fehleranfällig. Bereits geringe Abweichungen in der Kameraausrichtung oder der Perspektive können zu Messfehlern führen. Auch Witterungseinflüsse, wie starker Regen, Nebel oder Blendung durch die Sonne, beeinflussen die Bildqualität negativ. Ebenso kann eine Verschmutzung der Kameralinse oder ein ungenauer Abgleich der Referenzlinien die Genauigkeit der Auswertung erheblich beeinträchtigen.

Ein weiteres Problem ergibt sich bei dichtem Verkehr: Die Software kann Fahrzeuge falsch zuordnen – etwa, wenn sich mehrere Fahrzeuge dicht hintereinander befinden oder bei Überholvorgängen. Nicht selten werden dann falsche Abstände ermittelt oder der „falsche“ Fahrer beschuldigt. Hinzu kommt: Die vollständigen Rohmessdaten werden häufig nicht gespeichert, sodass eine unabhängige Überprüfung durch Sachverständige nur eingeschränkt möglich ist.

Gerade an stark befahrenen Messstellen wie bei Stammbach lassen sich solche Fehler in vielen Fällen durch ein TÜV-zertifiziertes Gutachten nachweisen.

Warum ein Einspruch hier besonders gute Erfolgsaussichten hat

Die Messstelle bei Stammbach auf der A 9 ist ein klassisches Beispiel für die Kombination aus hohem Verkehrsaufkommen, dichter Fahrweise und technisch fehleranfälligem Messverfahren. Wer hier wegen eines vermeintlichen Abstandsverstoßes einen Bußgeldbescheid erhält, sollte diesen nicht ungeprüft hinnehmen.

Rechtsanwalt Andreas Junge ist bundesweit als Spezialist im Verkehrsrecht tätig und verfügt über umfangreiche Erfahrung im Umgang mit fehlerhaften Messsystemen – insbesondere dem VKS 4.5. Er kennt die Schwächen dieser Technik aus unzähligen Verfahren und lässt jede Messung durch unabhängige, TÜV-zertifizierte Sachverständige überprüfen. In vielen Fällen konnte so bereits erreicht werden, dass Verfahren eingestellt oder Bußgelder aufgehoben wurden – oft noch bevor es zu einer gerichtlichen Hauptverhandlung kam.

Seine Verteidigung basiert auf einem präzisen, technisch fundierten Vorgehen und einer konsequenten Vertretung der Interessen seiner Mandanten. Wer auf seine Unterstützung setzt, erhält nicht nur rechtlichen Beistand, sondern auch eine gezielte und engagierte Auseinandersetzung mit den Messdaten – ein Einspruch hat hier in vielen Fällen sehr gute Erfolgsaussichten.

Keine Kosten – auch keine Selbstbeteiligung

Sofern eine Rechtsschutzversicherung besteht, übernimmt diese sämtliche anfallenden Kosten. Eine vereinbarte Selbstbeteiligung wird von Rechtsanwalt Andreas Junge nicht geltend gemacht, sodass Ihnen keinerlei Kosten entstehen. Sollte keine Versicherung vorhanden sein, erfolgt eine transparente und faire Beratung zu den möglichen Kosten und Handlungsmöglichkeiten – ohne versteckte Gebühren.

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Fazit

Die Messstelle bei Stammbach auf der A 9 ist ein typischer Kontrollpunkt, an dem es häufig zu fehlerhaften Abstandsmessungen kommt. Die Kombination aus verkehrsbedingten Herausforderungen und der Fehleranfälligkeit des VKS 4.5-Systems macht diese Stelle besonders angreifbar. Mit Rechtsanwalt Andreas Junge, einem erfahrenen und technisch versierten Verteidiger, haben Sie die besten Voraussetzungen, um sich erfolgreich gegen einen unberechtigten Bußgeldbescheid zur Wehr zu setzen. Ein Einspruch lohnt sich – vor allem hier.