Wirtschaftlicher Totalschaden: Wer muss dafür aufkommen?
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Hat des Deutschen liebstes Kind durch einen unverschuldeten Unfall erheblichen Sachschaden erlitten, ist das natürlich ärgerlich. Vor allem dann, wenn offensichtlich ein wirtschaftlicher Totalschaden vorliegt. Diesen Begriff kennen wahrscheinlich die meisten von uns. Aber wissen Sie auch, wann die gegnerische Kfz-Haftpflichtversicherung zahlt, wie genau es sich dabei mit Neuwagen verhält oder was die sogenannte „130-Prozent-Regel“ bedeutet? Das alles erkläre ich Ihnen in meinem Ratgeber.
Was ist ein wirtschaftlicher Totalschaden?
Ein Fahrzeug zählt als wirtschaftlicher Totalschaden, wenn eine Reparatur des Fahrzeugs zwar möglich wäre, jedoch – wie der Name schon sagt – diese nicht wirtschaftlich ist. Hier sind die Reparaturkosten nämlich höher als die Wiederbeschaffung eines gleichwertigen Autos wie Ihres vor dem Unfall (Wiederbeschaffungswert). Ganz anders beim „technischen Totalschaden“. Bei diesem kann auch eine Reparatur den ursprünglichen Zustand des Fahrzeugs nicht wiederherstellen.
„Unechter“ Totalschaden
Um einen sogenannten „unechten Totalschaden“ handelt es sich, wenn eine Wiederherstellung des Fahrzeugs nicht ausreichend wäre. In § 251 des Bürgerlichen Gesetzbuches (BGB) heißt es dazu:
„(1) Soweit die Herstellung nicht möglich oder zur Entschädigung des Gläubigers nicht genügend ist, hat der Ersatzpflichtige den Gläubiger in Geld zu entschädigen.“
Das bedeutet beispielsweise: Sie haben unverschuldet mit Ihrem neuen Fahrzeug einen Unfall mit Sachschaden. Es wird festgestellt, dass eine Reparatur des Neuwagens technisch möglich und wirtschaftlich sinnvoll wäre. Jedoch würde eine solche Reparatur den Wert Ihres Neuwagens so stark mindern – es wäre dann ein Unfallfahrzeug –, dass in so einem Fall der Wertverlust unzumutbar wäre. Der Geschädigte hat hier zum Beispiel Anspruch auf ein gleichwertiges Neufahrzeug.
Feststellen des wirtschaftlichen Totalschadens
Die Diagnose „wirtschaftlicher Totalschaden“ könnte wahrscheinlich jede halbwegs fachlich kompetente Kfz-Werkstatt stellen. Damit eine Schadensaufstellung aber von der gegnerischen Haftpflichtversicherung auch akzeptiert wird, muss ein Gutachten des Unfallschadens von einem unabhängigen Sachverständigen erstellt werden. Die Kosten dafür trägt ebenfalls die Kfz-Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers.
Wenn der Sachverständige in seinem Unfallgutachten einen wirtschaftlichen Totalschaden feststellt, berücksichtigt er dabei, ob es sich bei dem Fahrzeug um ein scheckheftgepflegtes Fahrzeug handelt, ob eine Sonderausstattung vorhanden ist, den Kilometerstand und weitere Faktoren. Der Gutachter macht sich ein Gesamtbild und nimmt eine Schätzung der Reparaturkosten, des Wiederbeschaffungs- und des Restwertes Ihres Fahrzeugs vor. Beim Restwert handelt es sich um den Wert Ihres Autos, den es im nicht reparierten Zustand besitzt.
Auto behalten nach wirtschaftlichem Totalschaden
Auch wenn die Aussage „wirtschaftlicher Totalschaden“ zunächst wie das absolute Todesurteil Ihres Autos klingen mag, kann es dennoch Raum für andere Möglichkeiten geben. Ihr Fahrzeug kann trotz des Totalschadens durchaus sogar noch fahrbereit sein. Möchten Sie Ihr Auto – aus welchen Gründen auch immer – behalten, ist das möglich. Stellt der Gutachter einen Totalschaden fest, können Sie Ihren Unfallwagen jedoch auch verkaufen und sich die Differenz zum Wiederbeschaffungswert von der gegnerischen Versicherung auszahlen lassen.
Auto verkaufen nach wirtschaftlichem Totalschaden
Bevor man das Auto mit Totalschaden zum Schrotthändler bringt, der nur den Materialwert der Ersatzteile bezahlt und nicht den Wert, den das Fahrzeug noch hat, kann es also durchaus sinnvoll sein, es zu verkaufen. Zumindest Teile des Autos sind bei dem einen oder anderen sicherlich gefragt. Außerdem ist ein Verkauf ein schneller und praktischer Weg, Entsorgungskosten zu vermeiden.
Aber darf man ein Fahrzeug mit solch erheblichen Mängeln wie nach einem Totalschaden überhaupt noch verkaufen? Ja, das dürfen Sie. Hat ein Sachverständiger den wirtschaftlichen Totalschaden festgestellt, können Sie Ihr Fahrzeug verkaufen. Die Versicherung des Unfallverursachers zahlt dann die Differenz zwischen Restwert und Wiederbeschaffungswert. Sind Sie ein guter Verkäufer, kann die Versicherung einen eventuellen Übererlös auf den Schadensersatz anrechnen. Bei einem privaten Verkauf Ihres Autos mit Totalschaden sollten Sie besonders darauf achten, den Totalschaden als solchen auch explizit anzugeben.
Es empfiehlt sich, alle Mängel im Kaufvertrag festzuhalten, auch die nicht ersichtlichen Beschädigungen. So kann der Käufer wegen dieser Mängel später keine Gewährleistungsansprüche geltend machen. Werden Mängel verschwiegen, kann es sich nämlich um eine arglistige Täuschung handeln. In § 444 des Bürgerlichen Gesetzbuches (BGB) heißt es dazu:
„Auf eine Vereinbarung, durch welche die Rechte des Käufers wegen eines Mangels ausgeschlossen oder beschränkt werden, kann sich der Verkäufer nicht berufen, soweit er den Mangel arglistig verschwiegen oder eine Garantie für die Beschaffenheit der Sache übernommen hat.“
Erfüllt eine arglistige Täuschung den Straftatbestand eines Betrugs nach § 263 Strafgesetzbuch (StGB), kann der Täter mit einer Geldstrafe oder sogar einer Freiheitsstrafe von bis zu fünf Jahren rechnen. Deshalb ist es ratsam, einen schriftlichen Kaufvertrag über den Verkauf des Fahrzeugs mit Totalschaden zu schließen. Der Kaufvertrag sollte in jedem Fall die Angabe, dass es sich bei dem Fahrzeug um einen festgestellten Totalschaden mit entsprechenden Mängeln handelt, und den Gewährleistungsausschluss enthalten. So sind Sie auf der sicheren Seite.
Abrechnung von wirtschaftlichem Totalschaden: Bezahlt die Versicherung?
Nachdem das Gutachten des Sachverständigen vorliegt, sind für den weiteren Verlauf der Unfallregulierung und die Zahlung durch die Versicherung des Unfallverursachers folgende Punkte besonders von Belang:
- die Reparaturkosten
- der Wiederbeschaffungswert
- der Restwert
- eine Wertminderung
Dementsprechend gibt es für die Regulierung mehrere Möglichkeiten wie zum Beispiel:
- die vollständige Reparatur
- eine teilweise Reparatur
- keine Reparatur (Verkauf)
- Reparatur mit 130-Prozent-Regelung
Bei der 130-Prozent-Regelung beispielsweise möchte der Geschädigte sein Fahrzeug reparieren lassen. Dabei wird der Wiederbeschaffungswert des Fahrzeugs mit 100 Prozent festgelegt, plus 30 Prozent. Die voraussichtlichen Kosten für eine Reparatur dürfen also nicht höher als 130 Prozent über dem Wiederbeschaffungswert liegen. Das Prognoserisiko geht allerdings zulasten des Unfallverursachers. Denn bewegt sich der Schaden gemäß Sachverständigengutachten zunächst innerhalb dieser 130-Prozent-Grenze und es stellt sich bei der Reparatur heraus, dass die Reparatur nun doch teurer wird als erwartet, muss die Versicherung des Unfallverursachers die vollen anfallenden Reparaturkosten übernehmen, auch die, die über der 130-Prozent-Grenze liegen (OLG-Urteil vom 11.10.2000 Frankfurt, Az.: 7 U 203/98).
Wichtig: Die 130-Prozent-Regelung für den wirtschaftlichen Totalschaden lässt keine fiktive Abrechnung zu. So eine Abrechnung ist grundsätzlich legal und auch gängige Vorgehensweise bei einer Schadensregulierung (die Kosten für den entstandenen Schaden werden von der Versicherung des Unfallverursachers bezahlt, ohne dass tatsächlich repariert wird). Das bedeutet, dass bei der 130-Prozent-Regelung das Fahrzeug auch tatsächlich nachweislich repariert werden muss. Außerdem muss der Geschädigte das Fahrzeug noch mindestens sechs Monate weiternutzen.
Vollkaskoversicherung: Bei selbst verschuldeten Unfällen ist natürlich derjenige gut abgesichert, der eine Vollkaskoversicherung abgeschlossen hat. Die Vollkaskoversicherung greift auch im Fall eines selbst verschuldeten Totalschadens am eigenen Auto. Hier besteht – im Gegensatz zum Haftpflichtfall – zwar kein Anspruch auf die 130-Prozent-Regelung. Jedoch zahlt die Vollkaskoversicherung beim Totalschaden oft in den ersten sechs Monaten nach der Erstzulassung den Neupreis des Fahrzeugs.
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Rechtstipps zu "wirtschaftlicher Totalschaden" | Seite 4
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12.01.2017 Sandra Voigt, anwalt.de-Redaktion„… wird, dass sich eine Reparatur nicht mehr lohnt, sog. wirtschaftlicher Totalschaden. Bis man dann einen Ersatzwagen gefunden hat, der dem Zustand des alten Pkw vor dem Unfall entspricht, kann einige Zeit ins Land gehen …“ Weiterlesen
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10.01.2017 Rechtsanwältin Britta Holwitt„… im Verhältnis zu den Reparaturkosten so gering, dass man von einem wirtschaftlichen Totalschaden spricht. Der Sachverständige ermittelt in diesem Fall neben dem Wiederbeschaffungswert auch den Restwert …“ Weiterlesen
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Restwertangebot des Versicherers bei Weiternutzung eines Fahrzeugs mit wirtschaftlichem Totalschaden06.01.2017 Rechtsanwalt Daniel Siegl„… ziemlich schwierig. Beim sog. „wirtschaftlichen Totalschaden“ lohnt die Reparatur des verunfallten Fahrzeugs aus wirtschaftlichen Gründen nicht mehr. Es wäre nämlich billiger, statt zu reparieren …“ Weiterlesen
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24.11.2016 Rechtsanwalt Knud J. Steffan„… und wirtschaftlichen Entwicklungen der CSA-Kapitalkonten über die Jahre gut. Nach Prüfung der Ansprüche und der ergangenen Urteile, reichen wir nunmehr Schadenersatzklagen ein, da wir auch aufgrund …“ Weiterlesen
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02.06.2020 Rechts- und Fachanwalt Christian Doerfer„Liegen nach einem Verkehrsunfall die voraussichtlichen Reparaturkosten eines Kraftfahrzeugs mehr als 30 % über dem Wiederbeschaffungswert, spricht man von einem (wirtschaftlichen) Totalschaden …“ Weiterlesen
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24.10.2016 Rechtsanwalt Albert Cermak„… Recht eines jeden Geschädigten. Eine besondere Konstellation stellt dabei der sog. wirtschaftliche Totalschaden dar. Bei dieser Konstellation liegen zwar die Reparaturkosten unter dem Wert des Autos …“ Weiterlesen
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02.06.2020 Rechts- und Fachanwalt Christian Doerfer„… , der während der Dauer der Reparatur entsteht und ebenfalls (je nach Pkw-Klasse und Reparaturdauer) dreistellig sein kann. Liegt ein wirtschaftlicher Totalschaden vor, müssen der Restwert …“ Weiterlesen
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16.09.2016 Rechtsanwalt Alexander Kumlehn„… EUR beträgt. Selbst bei kleineren Lackschäden wird dieser Betrag allerdings heutzutage meist überschritten. Gleichzeitig stellt der Sachverständige fest, ob ein wirtschaftlicher Totalschaden vorliegt …“ Weiterlesen
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17.06.2016 Rechtsanwalt Philipp Rinklin„… des LG Braunschweig berufen. Im Übrigen sollte auch immer geprüft werden, ob der Schaden auch korrekt berechnet ist. Weil eine wirtschaftliche Betrachtung stattfindet, kann auch nicht immer ohne weiteres …“ Weiterlesen
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13.06.2016 Rechtsanwalt Thorsten Sager„Das AG Bad Homburg hatte sich in einer kürzlich ergangenen Entscheidung mit der Frage einer Nutzungsausfallentschädigung bei einem wirtschaftlichen Totalschaden zu befassen. Bei dem Unfall hatte …“ Weiterlesen
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08.06.2016 Rechtsanwalt Ralf Gerdes„… oder gar wirtschaftlichen Totalschaden ist es ratsam, einen Kfz-Sachverständigen zu beauftragen. Dies verursacht zwar Kosten, jedoch ist der Schadensumfang konkret belegt. Verfügt der Rechtsanwalt über …“ Weiterlesen
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06.06.2016 Schäfer & Bremer„… des Geschädigten zu überprüfen, insbesondere im Hinblick auf einen wirtschaftlichen Totalschaden und Vorschäden. Aus diesem kurzen Überblick ist schon zu erkennen, dass sich durch das Berufen auf bestimmte …“ Weiterlesen
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14.03.2018 Rechtsanwalt Dr. Andrew Patzschke„… herangezogen werden kann. Strafrechtliche Risiken Von der juristisch zutreffenden Beurteilung kann die Verwirklichung eines wirtschaftlichen Totalschadens abhängen. Sollte nach einem längeren Zeitraum …“ Weiterlesen
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02.02.2016 Rechtsanwalt Martin Volkmann„… einen Sachverständigen mit der Erstellung eines Gutachtens. Er kam zu dem Ergebnis, dass ein wirtschaftlicher Totalschaden vorliege und eine Reparatur nicht empfohlen werden könne. Der Sachverständige stellte zudem …“ Weiterlesen
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12.01.2016 Rechtsanwälte Hellwig & Osthoff„… - und Unfallfolgeschäden auf sich allein gestellt. Regulierung eines Kfz-Schadens, Begutachtung durch einen freien Sachverständigen oder Kostenvoranschlag, Reparaturwürdigkeit oder wirtschaftlicher …“ Weiterlesen
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18.11.2015 humanius Rechtsanwälte Fachanwälte„… von einem fiktiven Haushaltsführungsschaden gehört? Kennen Sie die 130%-Regelung bei einem wirtschaftlichen Totalschaden? Bei einem Verkehrsunfall können z.B. folgende Ansprüche gegen die gegnerische …“ Weiterlesen
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17.11.2015 Rechtsanwalt Sebastian Frings-Neß„… , AZ: 17 S 6667/12) . Das Urteil in der Praxis Nutzt der Geschädigte sein Fahrzeug trotz eines wirtschaftlichen Totalschadens (teil-)repariert weiter, darf der Haftpflichtversicherer des Schädigers …“ Weiterlesen
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29.09.2015 Anwaltskanzlei Weimann & Meyer„… vergessen. Auch bei einem Totalschaden (die Reparatur macht wirtschaftlich keinen Sinn mehr) gibt es zahlreiche Berechnungsmethoden. Hier spielen unter anderem eine wichtige Rolle …“ Weiterlesen
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21.08.2015 Christian Günther, anwalt.de-Redaktion„… ist bei über dem Wiederbeschaffungswert liegenden Reparaturkosten doch von einem wirtschaftlichen Totalschaden des Fahrzeugs die Rede. Grund für den dennoch gewährten Zuschlag, den ein Unfallgegner bzw …“ Weiterlesen
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20.10.2014 Rechtsanwalt Dr. Detlef Vetter„… günstiger sein, den Schaden selbst zu reparieren, die Reparatur dem Versicherer nachzuweisen und dann auf Gutachtenbasis abzurechnen. Im Falle eines wirtschaftlichen Totalschadens hat der Versicherer …“ Weiterlesen
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26.02.2014 Rechtsanwalt Joachim Thiele„… ein wirtschaftlicher Totalschaden. Der Kläger veräußerte sein beschädigtes Fahrzeug am 19.10.2011. Die Klageforderung setzte sich zusammen aus: Wiederbeschaffungsaufwand 7.925,00 €, Kostenpauschale in Höhe …“ Weiterlesen
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03.12.2013 Sandra Voigt, anwalt.de-Redaktion„… durch den Unfall so stark beschädigt worden, dass es sich laut einem Gutachten um einen wirtschaftlichen Totalschaden handelte. Der Mann wollte das Fahrzeug dennoch reparieren lassen, was aber 19 Tage …“ Weiterlesen
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02.07.2013 Rechtsanwalt Martin Doss„… wirtschaftlichen Interessen. Mit dieser Zielrichtung soll der Geschädigte somit zu einem bestimmten Verhalten manipuliert werden. Deshalb ist größte Vorsicht geboten bei einer solchen Regulierungspraxis …“ Weiterlesen
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01.03.2013 Rechtsanwalt Dr. Henning Hartmann„… : Sie sollen davon abgehalten werden, einen Anwalt einzuschalten. Denn die angebotene Zahlung ist viel zu niedrig! Da es sich um einen sogenannten Reparaturfall handelt (also keinen wirtschaftlichen …“ Weiterlesen